Пресс-релиз

Каждый третий грузовой автотранспорт и каждая пятая спецтехника в России профинансированы Группой Газпромбанк Лизинг

Каждый третий грузовой автотранспорт и каждая пятая спецтехника в России профинансированы Группой Газпромбанк Лизинг
Подписка на рассылку

Каждый третий грузовой автотранспорт и каждая пятая спецтехника в России профинансированы Группой Газпромбанк Лизинг

  • 5589
  • 2 мин.
Каждый третий грузовой автотранспорт и каждая пятая спецтехника в России профинансированы Группой Газпромбанк Лизинг

Группа Газпромбанк Лизинг подвела итоги по автотранспортному сектору за 2023 год: каждый третий грузовой автотранспорт и каждая пятая строительно-дорожная техника в РФ профинансированы за счет Группы Газпромбанк Лизинг. Так, в 2023 году общий объем продаж новых грузовых автомобилей (по данным Автостата) составил 144 тыс. ед. Доля Группы Газпромбанк Лизинг в общих продажах составляет 33% или 47,6 тыс. ед. грузовиков.

Прошлый год стал рекордным для России по продажам грузовой техники: +71% к 2022 году. Доля импорта выросла с 36% до 50%, при этом китайские бренды в топ-10 самых продаваемых грузовых автомобилей лидируют с долей 65% от общих продаж.

Продажи новой строительно-дорожной техники на территории РФ, по экспертным оценкам Газпромбанк Лизинг, составили 79 тыс. ед. Доля Группы Газпромбанк Лизинг в общих продажах составляет 21% или 16,5 тыс. ед. техники, рост продаж составил 61% к показателям 2022 года. Самыми востребованными среди клиентов Группы стали китайские бренды LGCE, LiuGong, XCMG, Lonking, Sany, Zoomlion, Lovol и Shantui. В основном на территорию РФ ввозятся средние колесные погрузчики, экскаваторы-погрузчики, средние гидравлические экскаваторы и мини-погрузчики с бортовым поворотом. В целом на основные типы импортированной техники приходится 65% всей импортируемой дорожно-строительной техники в РФ.

Продажи новых легковых и легких коммерческих автомобилей в 2023 году составили 1,149 млн ед. (по данным Автостата), что на 64% больше 2022 года. При этом продажи Группы Газпромбанк Лизинг в данном сегменте идут опережающими рынок темпами: рост составил 115%. По предварительным данным, оценивая рынок лизинга, каждый третий легковой автомобиль приобретен в лизинг клиентами Группы. В общих продажах легковых и легких коммерческих автомобилей доля Группы увеличилась по итогам года до 5%.

Максим Калинкин, Исполнительный Вице-Президент Газпромбанка, генеральный директор Группы Газпромбанк Лизинг:

«По оценке наших аналитиков, в 2024 году лизинг может укрепить позиции по всем направлениям автотранспортных продаж. Самый оптимистичный прогноз ожидаем по грузовому транспорту: доля лизинга в общих продажах вырастет на 5%. Лизинг легкового, легкого коммерческого транспорта и строительно-дорожной техники сохранит в 2024 году положительную динамику в пределах 1-2% за счет госпрограммы субсидирования. Группа Газпромбанк Лизинг продолжит выстраивать активную линию взаимодействия с поставщиками и работать над новыми программами в целях оперативного обновления коммерческих автопарков клиентов».

Источник изображения: perevozka24.ru

Пресс-релизы компании Смотреть все

Пресс-релизы по теме

Свежие пресс-релизы Смотреть все

Лучшие пресс-службы

О компании

Газпромбанк Лизинг Газпромбанк Лизинг

Газпромбанк Лизинг – одна из ведущих лизинговых компаний России и Европы, предоставляющая широкий спектр услуг по финансовой аренде (лизингу). Компания входит в Группу Газпромбанка, которая объедин...

Цитаты

Все

Развитие инфраструктуры: в Новосибирске построено и реконструировано 11 км сетей водоснабжения

КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич
КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич

Горводоканал - это надёжная организация с отлаженными рабочими процессами, не требующими постоянного надзора со стороны городских властей. Инвестиции в объёме более миллиарда рублей свидетельствуют о системном подходе к обновлению систем водоснабжения и водоотведения

В Новосибирской области подвели итоги дорожного сезона и обозначили приоритеты отрасли

КОСТЫЛЕВСКИЙ Анатолий Викторович
КОСТЫЛЕВСКИЙ Анатолий Викторович

От вашей работы зависит качество и безопасность дорожной сети, транспортная доступность населённых пунктов, развитие экономики и комфорт жителей Новосибирской области

В Новосибирской области пересмотрят стратегию социально-экономического развития

ШАРПФ Светлана Леонидовна
ШАРПФ Светлана Леонидовна

Реализация СЭР осуществлялась в условиях замедления темпов экономического развития, на этом отрицательно сказались внешние санкции и сдерживающие внутренние факторы

Андрей Травников: урожай в Новосибирской области спасён ценой «настоящего подвига» аграриев

ТРАВНИКОВ Андрей Александрович
ТРАВНИКОВ Андрей Александрович

Сельхозпроизводители сработали достойно, иногда в режиме настоящего подвига

На создание речных причалов в Новосибирске хотят направить туристический налог

ИЛЬЕНКО Валерий Павлович
ИЛЬЕНКО Валерий Павлович

Если кто‑то не услышит нас, то есть рычаги и есть методы, каким образом повлиять, чтобы на территории Новосибирской области, в нашей агломерации, развивался водный транспорт

Купить рекламное место Слот 240×400 свободен Написать →