Пресс-релиз

Концепт капсульного пассажирского вагона ТМХ представлен главе правительства России

Концепт капсульного пассажирского вагона ТМХ представлен главе правительства России
Подписка на рассылку

Концепт капсульного пассажирского вагона ТМХ представлен главе правительства России

  • 6506
  • 2 мин.
Концепт капсульного пассажирского вагона ТМХ представлен главе правительства России

Концепт капсульного пассажирского вагона, который разрабатывается в Трансмашхолдинге, представлен Председателю Правительства России Михаилу Мишустину в ходе проходящей в Москве «Транспортной недели».

Презентацию будущего вагона для главы правительства провел генеральный директор ОАО «Российские железные дороги» Олег Белозеров.

Капсульный вагон - одна из нескольких концепций ТМХ, которые призваны определить будущее направление развития некупейных вагонов дальнего следования. Это уже вторая концепция, которую компания представляет общественности в 2020 году. Целью таких проектов является сбор мнений пассажиров и экспертов по вопросу о том, какими они видят вагоны поездов дальнего следования в ближайшем будущем.

Версия представленного на «Транспортной неделе» капсульного вагона предполагает, что каждое спальное место в будущем вагоне можно будет отгородить шторкой; у пассажира будет индивидуальный столик, светильник, USB-розетки. Продуманы места для ручной клади, личных вещей, одежды. Спальное место предполагается сделать на 15 см длиннее традиционного.

В вагоне может быть организован специальный отсек для хранения багажа, в том числе негабаритного - велосипедов или байдарок. Как и весь новый подвижной состав ТМХ последних лет, капсульный вагон будет включать вендинговую зону с торговыми автоматами и душ для пассажиров.

Особое внимание конструкторы уделяют здоровью пассажиров. Система обеззараживания воды и воздуха позволит инактивировать 95% вирусов и бактерий (в том числе коронавирусы); предусмотрена система, осуществляющая ультрафиолетовую обработку туалетов и душа. Предполагается использовать бесконтактные краны, дозаторы мыла, сушилки для рук. В отделке интерьера могут широко применяться антибактериальные материалы.

Концепт вагона рассчитан на 56 пассажиров.

Проект реализуется силами инжинирингового подразделения ТМХ, отвечающего за разработку перспективных образцов подвижного состава. Дизайн вагона разрабатывает Национальный центр промышленного дизайна и инноваций «2050.ЛАБ».

Свежие пресс-релизы Смотреть все

«Сердцам» атомохода дали имена «Искра» и «Гром» в честь знаковых военных операций, освободивших город-герой Ленинград от блокады в годы Великой Отечественной войны.

Лучшие пресс-службы

О компании

Трансмашхолдинг Трансмашхолдинг

ЗАО «Трансмашхолдинг» является крупнейшей в России компанией в отрасли транспортного машиностроения, мировым лидером железнодорожного машиностроения по физическим объемам производства. «Трансмашхолдин...

Цитаты

Все

В новосибирском Академгородке открыли бюст Шарлю де Голлю

КАРЕЛИН Александр Александрович
КАРЕЛИН Александр Александрович

после визита стали активно изучать французский язык, укрепилось сотрудничество с академическими институтами Франции, а преподаванию французского языка начали уделять особое внимание

В новосибирском Академгородке открыли бюст Шарлю де Голлю

ТРАВНИКОВ Андрей Александрович
ТРАВНИКОВ Андрей Александрович

Это событие мирового масштаба, которое сохраняет значение и сегодня, оставаясь примером для современных коллег и наших партнёров

В Новосибирске устранили угрозу расширения «портала в ад» на Горском жилмассиве

КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич
КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич

Контроль полностью над повреждением установлен с первой минуты, теперь работаем в плановом режиме

В Новосибирске устранили угрозу расширения «портала в ад» на Горском жилмассиве

ПОХИЛ Юрий Николаевич
ПОХИЛ Юрий Николаевич

Работы сложные, но у нашего предприятия есть необходимый опыт для их проведения

В Новосибирске продолжается благоустройство уникального парка «Каменка»

КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич
КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич

Благоустройство парка „Каменка“ стало для города серьезным вызовом, его строительство шло достаточно тяжело: на ранних этапах прежний подрядчик нарушал технологию производства работ, был сырой проект, пришлось все переделывать заново. Эта задача была не из легких, но мы справились. Сегодня парк „Каменка“ — один из лучших примеров концепции „Город без окраин“, которой мы придерживаемся в развитии Новосибирска

Дни рождения

Все