Пресс-релиз

«Ингосстрах» ежегодно страхует 600-700 млн рейсов таксомоторных перевозок в России

«Ингосстрах» ежегодно страхует 600-700 млн рейсов таксомоторных перевозок в России
Подписка на рассылку

«Ингосстрах» ежегодно страхует 600-700 млн рейсов таксомоторных перевозок в России

  • 3604
  • 3 мин.
«Ингосстрах» ежегодно страхует 600-700 млн рейсов  таксомоторных перевозок в России

22 марта таксисты в России и во всем мире отмечают свой профессиональный праздник – Международный день таксиста. В 1907 году в этот день по улицам Лондона стали ездить первые авто со специальными счетчиками – таксиметрами.

В России такси появились в 1906 году, однако регулярное таксомоторное движение было открыто в 1925 году. Сегодня в нашей стране сотни тысяч такси перевозят пассажиров. По данным СМИ, в России сейчас работает примерно 400-500 тыс. автомобилей, зарегистрированных как такси.

Оборот пассажирских перевозок на такси постоянно увеличивается. Одновременно возрастает актуальность вопроса о безопасности этого вида транспорта. «Ингосстрах» – один из лидеров на рынке страхования пассажирских перевозок. Ежегодно компания страхует 600-700 млн рейсов такси. В числе клиентов компании не только таксисты-индивидуальные предприниматели, но и таксопарки, агрегаторы таксомоторных перевозок – крупнейшие игроки этого рынка. По итогам 2022 года объем премий «Ингосстраха» по этой линии пассажирских перевозок увеличился на 26,8% – до 149,4 млн.  

В «Ингосстрахе» есть программа добровольного страхования пассажиров и водителей от несчастных случаев, которая рассчитана как на индивидуальных предпринимателей, так и на таксопарки. В соответствии со стандартными условиями программы, если в процессе перевозки будет причинен ущерб здоровью застрахованному лицу (пассажиру и/или водителю), ему будет выплачено возмещение в размере до 2 млн рублей (выплата зависит от конкретных травм и определяется на основании таблицы выплат). В случае смерти – выплата родственникам погибшего составит 2 млн рублей. При этом таблица выплат, которую использует «Ингосстрах», практически идентична таблице, утвержденной на законодательном уровне для обязательных видов страхования (ОСАГО, ОСГОП, ОСОПО).

У программы «Ингосстраха» по добровольному страхованию пассажиров и водителей от несчастных случаев немало преимуществ:

  • Можно застраховать не только пассажира, но и водителя;
  • Есть возможность осуществлять страхование исходя из рейсов или по списку транспортных средств клиента;
  • Возможность электронного обмена информацией в части осуществляемых агрегатором/таксопарком рейсов в автоматическом;
  • Возможность включения в покрытие риска противоправных действий третьих лиц, а также финансовых рисков (помимо НС);
  • Урегулирование убытков проходит в онлайн формате через сайт «Ингосстраха»;
  • Выплаты по страховым случаям производятся в течении 10 рабочих дней;
  • Выплаты производятся по таблице выплат, которая содержит большинство возможных диагнозов и прозрачно определяет полагающуюся пострадавшему выплату на основании его диагноза.

«Данный продукт имеет социальное значение, так как выплаты получают физические лица – пассажир и водитель такси. При этом суммы страхового возмещения достаточно высокие, что позволяет получить медицинскую помощь при травмах более полно, а в случае смерти кормильца дает возможность создать для семьи подушку безопасности. Договором может быть предусмотрено как страхование конкретных рейсов (расчет страховой премии тогда идет в зависимости от рейсов), так и страхование транспортных средств по составленному перечню», –   комментирует начальник отдела страхования пассажирских перевозок компании «Ингосстрах» Александр Рыбальченко.

Пресс-релизы компании Смотреть все

Пресс-релизы по теме

Свежие пресс-релизы Смотреть все

В Мастерской управления «Сенеж» прошла защита проектов участников программы «Лидерство в медицине» по развитию отрасли в восьми регионах страны

Лучшие пресс-службы

О компании

Ингосстрах Ингосстрах

Страховое публичное акционерное общество (СПАО) «Ингосстрах» работает на международном и внутреннем рынках с 1947 года. За этот период Ингосстрах из скромного управления, входившего в Министерство фин...

Цитаты

Все

Транспортный налог в Новосибирской области: адаптация к экономическим реалиям

ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич
ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич

Фактически граждане начнут платить транспортный налог по указанным тарифам лишь с 1 декабря 2028 года

Новосибирск завершил основную часть дорожного ремонта и готовится к зиме

КОДАЛАЕВ Иосиф Важаевич
КОДАЛАЕВ Иосиф Важаевич

Сейчас прорабатываем возможность расширения парка техники: рассчитываем дополнительно закупить 50 тракторов для уборки тротуаров. Переговоры с производителями уже идут, предстоит также решить вопрос финансирования. Предварительная стоимость приобретения составляет около 250 млн рублей

Максим Кудрявцев: благоустройство дворов в Новосибирске будет продолжено

КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич
КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич

Обновление дворов одно из ключевых направлений благоустройства. Мы не только ремонтируем проезды и тротуары, но и создаём новые пространства для отдыха и спорта, занимаемся озеленением. Важно, что программа опирается на запросы самих горожан именно их наказы, переданные через депутатов, легли в основу плана работ. Благодарю депутатский корпус за совместную работу: такой подход позволяет делать город комфортнее там, где это особенно нужно

Новосибирский завод поделился опытом погружения в цифровое производство

ШАРПФ Светлана Леонидовна
ШАРПФ Светлана Леонидовна

К примеру, ледниковой компании помогли доработать программный комплекс 1С благодаря оптимизации бизнес-процессов, что позволило достичь суммарного экономического эффекта свыше 9 миллионов рублей. На консервном предприятии освоили цифровой метод оценки функционирования производственной линии и создали панель мониторинга, чётко отражающую расхождение с запланированными показателями. Таких случаев достаточно много. Мы вместе с профильными специалистами РЦК намерены оказывать компаниям поддержку в запуске современных технологий

В Новосибирской области собственные доходы бюджета в 2027 году увеличатся на 14 млрд рублей

ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич
ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич

Наши ключевые приоритеты бюджетного планирования на будущую трехлетку остаются достаточно стабильными. Это, прежде всего, выполнение социальных обязательств перед гражданами, обеспечение мер поддержки участников СВО и членов их семей, завершение и ввод в эксплуатацию объектов с высокой степенью строительной готовности, реализация национальных, инфраструктурных проектов с федеральным софинансированием

Купить рекламное место Слот 240×400 свободен Написать →