Новость

Транспортный налог в Новосибирской области: адаптация к экономическим реалиям

Транспортный налог в Новосибирской области: адаптация к экономическим реалиям
Подписка на рассылку

Транспортный налог в Новосибирской области: адаптация к экономическим реалиям

  • 30
  • 2 мин.
  • 3 связи
  • 1 цитата
Транспортный налог в Новосибирской области: адаптация к экономическим реалиям

Виталий Голубенко доложил депутатам Законодательного Собрания Новосибирской области проект документа, касающегося увеличения транспортного налога в области. Этот законопроект, называющийся «О внесении изменений в статьи 2.2 Закона Новосибирской области «О налогах и особенностях налогообложения отдельных категорий налогоплательщиков в Новосибирской области»», был принят в первом чтении на сессии регионального парламента.

Министр отметил, что главной базой для определения новых тарифов выступает стоимость горючего. В качестве эталона применяется цена половины бака топлива для популярных в регионе машин. По его словам, предлагаемое повышение составит 10,9% от суммы транспортного налога и по факту не превысит затрат на полубак бензина для Лады Гранты или на три четверти бака для Тойоты Короллы в течение года. «Фактически граждане начнут платить транспортный налог по указанным тарифам лишь с 1 декабря 2028 года», - отметил Виталий Голубенко.

Власть уточняла, что реформа будет проходить медленно, так как расходы на поддержание дорог растут. По его словам, сборы с транспорта направляются не в общую казну, а идут в дорожный фонд. Поскольку стоимость обслуживания путей постоянно растёт, уровень доходов данной структуры тоже необходимо повышать. Если закон примут, в сводный бюджет региона поступит около 240 млн рублей. Эти средства распределятся следующим образом: 20 процентов от стандартного тарифа достанется городским округам, а 45 процентов муниципальным районам и округам, отметил он.

На совещании парламентарии задавали вопросы для прояснения деталей. Вячеслав Илюхин спросил, с какой целью в качестве основы для вычислений взяли цену на топливо, а не иные показатели экономики. Виталий Голубенко поясняет: «Если возникнет ситуация, при которой горючее подешевеет, то мы вновь соберемся и выработаем новый план действий. Зачем мы закрепились на цене бензина? Именно поэтому это считается самой очевидной частью расходов, которые несут граждане, обладая автомобилем».

Станислав Лысенко усомнился в правильности решения поднять налог, отметив, что это создаст дополнительную тяжесть для людей с низкими заработками. Он полагает, что бюджет нужно стабилизировать через сокращение расходов и помощь реальному сектору экономики, а не увеличивая налоговое бремя.

Персоны2 и Компании1 в новости

Новости по теме

Последние новости

Рейтинг компаний

Цитаты

Все

Транспортный налог в Новосибирской области: адаптация к экономическим реалиям

ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич
ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич

Фактически граждане начнут платить транспортный налог по указанным тарифам лишь с 1 декабря 2028 года

Новосибирск завершил основную часть дорожного ремонта и готовится к зиме

КОДАЛАЕВ Иосиф Важаевич
КОДАЛАЕВ Иосиф Важаевич

Сейчас прорабатываем возможность расширения парка техники: рассчитываем дополнительно закупить 50 тракторов для уборки тротуаров. Переговоры с производителями уже идут, предстоит также решить вопрос финансирования. Предварительная стоимость приобретения составляет около 250 млн рублей

Максим Кудрявцев: благоустройство дворов в Новосибирске будет продолжено

КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич
КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич

Обновление дворов одно из ключевых направлений благоустройства. Мы не только ремонтируем проезды и тротуары, но и создаём новые пространства для отдыха и спорта, занимаемся озеленением. Важно, что программа опирается на запросы самих горожан именно их наказы, переданные через депутатов, легли в основу плана работ. Благодарю депутатский корпус за совместную работу: такой подход позволяет делать город комфортнее там, где это особенно нужно

Новосибирский завод поделился опытом погружения в цифровое производство

ШАРПФ Светлана Леонидовна
ШАРПФ Светлана Леонидовна

К примеру, ледниковой компании помогли доработать программный комплекс 1С благодаря оптимизации бизнес-процессов, что позволило достичь суммарного экономического эффекта свыше 9 миллионов рублей. На консервном предприятии освоили цифровой метод оценки функционирования производственной линии и создали панель мониторинга, чётко отражающую расхождение с запланированными показателями. Таких случаев достаточно много. Мы вместе с профильными специалистами РЦК намерены оказывать компаниям поддержку в запуске современных технологий

В Новосибирской области собственные доходы бюджета в 2027 году увеличатся на 14 млрд рублей

ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич
ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич

Наши ключевые приоритеты бюджетного планирования на будущую трехлетку остаются достаточно стабильными. Это, прежде всего, выполнение социальных обязательств перед гражданами, обеспечение мер поддержки участников СВО и членов их семей, завершение и ввод в эксплуатацию объектов с высокой степенью строительной готовности, реализация национальных, инфраструктурных проектов с федеральным софинансированием

Купить рекламное место Слот 240×400 свободен Написать →

Дни рождения

Все