Этот объект был отстроен за три года. Это и реконструкция, и новое строительство общей площадью почти 8 тыс. квадратных метров. Созданы самые современные условия для персонала и пациентов. И это значит, что жители Северного района смогут получить качественную и профессиональную медицинскую помощь 

Совершенно неоправданная недоимка по транспортному налогу физических лиц, поэтому предпринимаем меры, как все-таки побудить наших уважаемых жителей Новосибирской области — автовладельцев, заплатить, как полагается 

Большие чемпионы, олимпийские чемпионы, многократные чемпионы, уходя из большого спорта, продолжают заниматься взращиванием и создавать условия, чтобы занимались по их профилю ребятишки 

Здесь особо следить за ценообразованием. Кто-то может сейчас воспользоваться этим ажиотажем. Будут необоснованно повышать цены. Будем это отслеживать 

Такой достойный центр, который имеет возможность принимать европейского уровня соревнования, принципиально важен 

Самое главное – не распыляться по большому количеству проектов, надо сконцентрироваться на пусковых. Просить не вредно – у федерального центра, еще кого-то. Думаю, федеральный центр сегодня сопровождает многие направления, не только в Новосибирской области, но и по всей России 

Это экономика, налоги, которые будут поступать и в Россию в целом, и в область. Чем больше мы будем осязать таких точек роста, тем будет эффективнее наше продвижение потенциальное в реализации многих вопросов социальных. Чем мощнее будет бюджет, тем больше будет возможности откликнуться на строительство дорог и все, что есть сегодня в жизни нашей области 

Доверие новосибирцев, наверное, самое главное, самое дорогое, что может быть в жизни. И нет более важной задачи, чем это доверие оправдать 

В шестой раз новосибирский Академгородок принимает форум СИИС, и это еще раз демонстрирует, что очень быстро развивается отрасль будущего – отрасль ИТ-технологий. Истоки ее развития были заложены в Новосибирске, где этому способствовали все обстоятельства 

Анализировать итоги выборов такие — есть почва. И партиям, кто выдвигал кандидатов и власти. Наверное, есть глубинные процессы, которые происходят в обществе, а мы их не в полной мере замечаем. Что касается перспектив, то однозначное решение — в 2014-ом, в сентябре — идти на выборы на пост губернатора 

Главные проекты — развитие технопарка и реализация проекта второго бизнес-инкубатора, который прошел конкурс на предоставление субсидий из федерального бюджета в объеме 33,7 млн рублей 

Я в 2006 году собрал все семь операторов, которые управляют рынком гусинобродским и предложил: вот земля, объединяйтесь, стройтесь. Но объединиться нет желания, не получилось, строительство не состоялось. Они никогда не объединятся для консолидированного решения 

Я знаю мнение жителей Пашино, два митинга прошло в воскресенье… Это мнение людей, которое нам понятно. Главная претензия людей – чтобы в Пашино не было переноса контейнеров. Наше мнение совпадает. То, что торговли на гусинобродском шоссе не будет дальше, – не обсуждается 

Сегодня мы работаем на семи перспективных площадках комплексного развития. И вообще, резерва кроме Ключ-Камышенского плато больше нет для чистой площадки, где развивать жилищное строительство, а это значит, что мы будем входить в освоение застроенных территорий — барачного фонда 

любые налоги, которые мы добавим инвестору, застройщику, — мы дальше себя отодвигаем от доступного жилья. Мы же любим говорить — доступное жилье должно быть дешевое. А как оно будет дешевле, если мы ему говорим: ты налоги еще больше заплати за мигрантов или еще какие-то 

Есть такой грех в реальной жизни, когда в некоторых хозяйствующих субъектах большая часть зарплаты выдается в «конвертах», не облагается подоходным налогом 

Это новые модификации, более приспособленные для людей с ограниченными возможностями. Надеемся, что зима покажет нам преимущество этих и трамваев, и троллейбусов в сохранности тепла: остекление с двойным пакетом, другое уплотнение дверей и другой мощности отопительные приборы поставлены 

Это новые модификации, более приспособленные для людей с ограниченными возможностями. Надеемся, что зима покажет нам преимущество этих и трамваев, и троллейбусов в сохранности тепла: остекление с двойным пакетом, другое уплотнение дверей и другой мощности отопительные приборы поставлены 

Я думаю, в нашем муниципальном транспорте такой проблемы нет, это проблема больше компаний, которые осуществляют частный извоз. Там, наверное, больше — вот сейчас анализируем 

Думаю, что минимум общения с пассажирами на таком доступном, понятном русском языке должно быть