Новость

На создание речных причалов в Новосибирске хотят направить туристический налог

На создание речных причалов в Новосибирске хотят направить туристический налог
Подписка на рассылку

На создание речных причалов в Новосибирске хотят направить туристический налог

  • 92
  • 2 мин.
  • 5 связей
  • 1 цитата
На создание речных причалов в Новосибирске хотят направить туристический налог

В Новосибирске ищут способ наладить речные перевозки по Оби. Ключевой барьер отсутствие у города нужных полномочий. Вопрос обсудили на заседании рабочей группы в региональном парламенте.

Дмитрий Колпаков, заместитель начальника департамента дорожно‑благоустроительного комплекса мэрии Новосибирска, обозначил два возможных пути. Первый построить эстакадные причалы: на сами работы потребуется 420 млн рублей, на проектные и изыскательские не меньше 25 млн. Второй вариант использовать плавучие причалы. Чиновник обратил внимание на проблему: большинство действующих остановок фактически не оборудованы. Суда подходят носом к песку, пассажиры спускаются по трапу прямо на неподготовленный берег.

Старт проекта хотят дать с городской набережной. Существующее причальное сооружение там признали ограниченно работоспособным. При этом Сергей Павлушкин, директор Ассоциации судовладельцев Западной Сибири, указал на ограничения плавучих причалов. Так, за 60 млн рублей можно соорудить плавучую конструкцию длиной 35–38 метров, этого хватит для остановок вроде острова «Кораблик», «Арены» или «Заельцовского парка». Но для «Речного вокзала» такой формат не годится. Его причальная стенка достигает 212 метров, и именно такая протяжённость нужна, чтобы принимать крупные туристические теплоходы.

Финансировать развитие причальной сети предлагают за счёт туристического налога. Валерий Ильенко, председатель комитета по транспорту Заксобрания и руководитель рабочей группы, заявил, что вопрос требует детальной проработки, чтобы запустить работы уже в 2027 году. «Если кто‑то не услышит нас, то есть рычаги и есть методы, каким образом повлиять, чтобы на территории Новосибирской области, в нашей агломерации, развивался водный транспорт», - подчеркнул Ильенко.

Статистика подтверждает востребованность речных маршрутов. В 2025 году прогулочными турами воспользовались свыше 400 тысяч человек. На содержание водных подходов к 15 остановочным пунктам, включая дноуглубительные работы, в 2026 году направили 5,6 млн рублей.

Предпринимательское сообщество уже несколько лет настаивает на запуске скоростных речных линий как альтернативы городским пробкам. Недостаток оборудованных причалов тормозит и развитие круизного туризма.

Персоны1 и Компании4 в новости

Новости по теме

Последние новости

Рейтинг компаний

Цитаты

Все

На создание речных причалов в Новосибирске хотят направить туристический налог

ИЛЬЕНКО Валерий Павлович
ИЛЬЕНКО Валерий Павлович

Если кто‑то не услышит нас, то есть рычаги и есть методы, каким образом повлиять, чтобы на территории Новосибирской области, в нашей агломерации, развивался водный транспорт

В Новосибирске открыли движение по новому мосту на улице Петухова

КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич
КУДРЯВЦЕВ Максим Георгиевич

В программу ремонта на 2026 год вошёл также Димитровский мост, работы на верхней части которого уже завершены он функционирует на шесть полос. Нижнюю часть планируют доделать в ноябре. Временный мост через Тулу демонтируют в том же месяце, после чего на постоянной переправе завершат оборудование тротуаров и установку защитных ограждений. Следующий этап программы рассчитан на 2027 год среди проектов строительство пешеходного моста через Тулу

Бюджет Новосибирской области за девять месяцев исполнен на 70,3%

ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич
ГОЛУБЕНКО Виталий Юрьевич

При планировании бюджетных расходов необходимо исходить из реальных возможностей доходной части и учитывать изменения, которые происходят в экономике и налоговой сфере

Травников обозначил приоритеты развития системы летнего отдыха детей

ТРАВНИКОВ Андрей Александрович
ТРАВНИКОВ Андрей Александрович

Профильные лагерные смены доказали свою эффективность как форма дополнительного образования, и эта деятельность будет продолжена

Юрист Бахарева: ошибочный расчет ИИ не снимает ответственности с директора

БАХАРЕВА Елена
БАХАРЕВА Елена

Сегодня частая отговорка руководства: "Программа ошиблась в расчетах". Однако суд займет иную позицию: "Вы выбрали несоответствующее закону программное обеспечение и не проверили результат". Ошибку допускает программа, но отвечать за нее будет конкретное физическое лицо

Купить рекламное место Слот 240×400 свободен Написать →