6
Пассажиры рейсов Норильск-Новосибирск S7 Airlines стали заложниками спора
Пассажиры рейсов Норильск-Новосибирск S7 Airlines стали заложниками спора
- 3022
- 2 мин.
Конфликт между авиакомпанией S7 Airlines и аэропортом «Норильск» явно приобрел затяжной характер. С августа прошлого года перевозчик требует от администрации Норильского аэропорта перенести вылет своих самолетов из Норильска в Новосибирск на время с 8 до 9:15 часов, однако положительного ответа пока так и не получил.
Администрация аэропорта отказывает в согласовании нового времени по объективным причинам. Именно в этот временной промежуток пассажиропоток достигает своего максимального значения – 1500 человек в час, и дальнейшее увеличение его объема просто невозможно. За этот час с четвертью из Норильска вылетают 5 пассажирских рейсов, включая спорный рейс S7, и 1 грузовой. Однако перевозчик настаивает именно на указанном времени, и отвергает альтернативный промежуток с 10 до 11, предлагаемый аэропортом.
Корреспонденту «АиФ» стали известны некоторые подробности конфликта, много говорящие о его участниках. В частности, Норильский аэропорт продолжает обслуживать пассажиров несогласованных рейсов S7, и при этом приносит им на своем сайте официальные извинения за возможные задержки и доставленные неудобства. Авиаперевозчик же о том, что рейсы являются несогласованными, пассажирам не сообщает, а на сайте ведет активную продажу билетов. Жалуясь в ФАС на действия аэропорта как на ограничение преимуществ в конкуренции, компания забывает о том, что, по сути, сама пользуется своим положением монополиста на региональном рынке, ведь ее основные конкуренты обанкротились, чему в свое время S7 неприкрыто радовалась. Да и за согласованные дополнительные рейсы на Москву, предоставленные в качестве компенсации неудобств из-за ремонта взлетной полосы, S7 администрацию аэропорта благодарить не спешит.
Администрация аэропорта отказывает в согласовании нового времени по объективным причинам. Именно в этот временной промежуток пассажиропоток достигает своего максимального значения – 1500 человек в час, и дальнейшее увеличение его объема просто невозможно. За этот час с четвертью из Норильска вылетают 5 пассажирских рейсов, включая спорный рейс S7, и 1 грузовой. Однако перевозчик настаивает именно на указанном времени, и отвергает альтернативный промежуток с 10 до 11, предлагаемый аэропортом.
Корреспонденту «АиФ» стали известны некоторые подробности конфликта, много говорящие о его участниках. В частности, Норильский аэропорт продолжает обслуживать пассажиров несогласованных рейсов S7, и при этом приносит им на своем сайте официальные извинения за возможные задержки и доставленные неудобства. Авиаперевозчик же о том, что рейсы являются несогласованными, пассажирам не сообщает, а на сайте ведет активную продажу билетов. Жалуясь в ФАС на действия аэропорта как на ограничение преимуществ в конкуренции, компания забывает о том, что, по сути, сама пользуется своим положением монополиста на региональном рынке, ведь ее основные конкуренты обанкротились, чему в свое время S7 неприкрыто радовалась. Да и за согласованные дополнительные рейсы на Москву, предоставленные в качестве компенсации неудобств из-за ремонта взлетной полосы, S7 администрацию аэропорта благодарить не спешит.
Новости по теме
Последние новости
Рейтинг компаний
Общественная редакция в Новосибирске
Мы разработали способ поддержки региональных независимых сюжетов, волнующих местных жителей. Мы собираемся использовать его для развития "Общественной редакции", нового дома для лучших региональных журналистов. Чтобы это сделать, мы нуждаемся в вашей помощи.
В рамках проекта планируется дальнейшее построение "Общественной редакции", членами которой становится каждый подписчик с правом голоса. Все важнейшие вопросы в деятельности Редакции решаются путем открытого голосования. Финансирование Редакции осуществляется за счет ежемесячных пожертвований подписчиков. Узнать больше
Каждый ПОДПИСЧИК получает доступ к чату "Общественной редакции" и его голос учитывается при подборе журналистов и выборе тематики новостей. Управляющая компания предлагает кандидатуры журналистов на рассмотрение ПОДПИСЧИКОВ, которые и определяют состав редакции путем голосования.
Каждый подписчик имеет право создания запроса в редакцию, который обрабатывается в порядке очереди. В итоге формируется полноценное журналистское расследование, сопровождающиеся:
- Раскрытием при помощи: фото, видео, стрим;
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
- Запросами в любые органы власти местного и федерального уровня;
- Экспертными мнениями о проблеме у тематических спикеров.
Таким образом, создается уникальное СМИ, управляемое исключительно ПОДПИСЧИКАМИ.
Новая платформа журналистики будет полностью обеспечиваться за счёт пожертвований подписчиков. Структура "Общественной редакции" полностью исключает понятие "Владелец", как в традиционных СМИ. Таким образом, можно избежать воздействия различных сил: государственных и рыночных, которые искажают информационное пространство на выгоду своим интересам. Журналист в "Общественной редакции" пишет по темам и запросам, которые формируют ПОДПИСЧИКИ в чате редакции.
Раздел "Новости в Новосибирске" - это последние новости Новосибирска и Новосибирской области. Журналисты портала ГлобалНСК.ру с максимальной точностью и объективностью донесут до читателей информацию о важных событиях в бизнесе, политике, экономике, здравоохранении, культуре и других сферах жизни региона. Оформите подписку на новости - поддержите независимую журналистику в Новосибирске.
Потапова Алёна Директор по развитию
Цитаты
ВсеВ Новосибирской области подвели итоги дорожного сезона и обозначили приоритеты отрасли
В Новосибирской области пересмотрят стратегию социально-экономического развития
Андрей Травников: урожай в Новосибирской области спасён ценой «настоящего подвига» аграриев
На создание речных причалов в Новосибирске хотят направить туристический налог
В Новосибирске открыли движение по новому мосту на улице Петухова
