Налоговое законодательство в части исчисления сумм транспортного налога базируется на таких составляющих, как мощность двигателя транспортного средства и размер ставки за единицу мощности. Вместе с тем, законодательством РФ не предусмотрен инструмент индексации ставок транспортного налога, вследствие чего их размеры сохраняют свое значение до тех пор, пока на уровне субъекта РФ не будет инициирован процесс законодательного изменения ставок. Позиция правительства региона состоит в том, что индексация необходима, поскольку важно адаптировать налоговые ставки к экономическим реалиям, в том числе требующим большего финансирования дорожной отрасли

В текущем году мы обеспечили связью 63 малочисленных поселения. Проделана огромная работа, значительно повысившая уровень цифровизации региона. Нашими сервисами уже пользуются в населённых пунктах: Чебаки, Дружный, Новоивановка, Калачи, Городище, Михайловка, Ермаковский, Крещенское, Грушевка, Городище, Михайловка, Камышевка, Березовка и других на территории всех районов области

Населённые пункты относятся к отдалённым и малочисленным – суммарно в них проживают около 5,5 тысяч человек. Именно такие небольшие поселения становятся участниками проекта по устранению цифрового неравенства, цель которого предоставить жителям деревень равные цифровые возможности с жителями больших городов. В 2026 году работа по обеспечению поселений с численностью свыше 100 жителей в регионе будет завершена

Сегодня в нашей области в рамках реализации национальных проектов, своих региональных программ идет планомерная работа по обеспечению нормативного состояния дорог, по сокращению числа аварийных участков. Качество проводимых работ год от года растет, а комплексный подход к их выполнению становится все более оптимальным

Новосибирский метрополитен демонстрирует стабильную работу: за девять месяцев текущего года перевезено уже 60 миллионов пассажиров. Развитие метро требует не только расширения сети станций и путей, но и модернизации подвижного состава. Благодаря совместным усилиям городских властей, областного правительства, Сбербанка и компании «ТМХ Городской транспорт» была запущена программа обновления, и сегодня на линию вышел первый в истории Новосибирского метрополитена пятивагонный состав