В этом строительном сезоне летом был выполнен очень большой объем работ. В теплосетевое хозяйство было инвестировано 6,6 миллиарда рублей. В ходе проведения работ был выявлен 1221 разрыв на трубопроводах. 75 километров тепловых сетей заменили. Основные дефекты были выявлены на улицах: Петухова, Петропавловской, Бородина и Пархоменко. Также были заменены трубы на межквартальных сетях на Сибиряков-Гвардейцев и 3-м переулке Бурденко. Применялись современные методы, в том числе робототехника. Мы, конечно, рассчитываем, что в новом отопительном сезоне серьезных аварий не будет 

Сейчас наша основная задача – обеспечить управление по благоустройству самыми современными средствами по уборке до наступления зимы. Речь идет о дорожной технике, грейдерах, современных самосвалах, которые могут вывозить из города больший объём грязи. Сейчас мы активно работаем в этом направлении и стараемся наладить взаимодействие с мэрией Новосибирска, чтобы деньги из бюджета на это выделялись 

У нас задача одна — сделать так, чтоб механизм проведения капитального ремонта заработал как положено. Нужно принимать вполне конкретные меры, искать пути решения проблем, которые с каждым днем нарастают с большей силой. Комиссия по городскому хозяйству готова оказывать помощь и искать пути решения проблем. Необходимо в кратчайшие сроки организовать прием документов по принципу одного окна, в целях сокращения времени оформления соответствующих документов, также считаю необходимым усилить кадровый отдел департамента энергетики, жилищного и коммунального хозяйства и муниципального казенного учреждения „Управление технического надзора“ 

успешно работают программы газификации города, замены и модернизации лифтов, энергосбережения и повышения энергетической эффективности 

в соответствии с идеологией будут делаться расчеты. Думаю, с 2015 года начнется какое-то финансирование 

Пусть у нас небольшой временной период — с апреля по октябрь, когда велосипедисты могут по улицам ездить, но нужно создать условия, чтобы они могли использовать велосипед как транспортное средство. Рабочая группа в первом квартале 2014 года должна концептуально определиться: где будут проложены основные дорожки, сама идеология должна быть сформулирована 

Есть накопившийся долг предприятия в 523 миллиона рублей перед Пенсионным фондом и Федеральной налоговой службой. "Горэлектротранспорт” — это муниципальное казенное предприятие, и по всем долгам отвечает бюджет (города). Конечно, будем деньги изыскивать — другого варианта нет 

Вопрос стоял так: либо сделать незначительное повышение тарифа, в счет инфляции, может быть, чуть-чуть больше, либо эти потери, которые “Горэлектротранспорт” имеет, компенсировать из городского бюджета. Поручение дано департаменту транспорта и дорожно-благоустроительного комплекса в месячный срок подготовить предложения, в том числе и по финансовому оздоровлению предприятия